Las funciones más importantes de la unidad de control del motor que se optimizan gracias al chiptuning son:

 -Ajustes del encendido:

Para aprovechar el combustible de forma que ahorre energía y sea eficaz, es importante calcular en cada momento el punto de encendido correcto en función de las revoluciones, de la carga, de la temperatura así como de otros parámetros de control. En un motor diesel se calcula la presión de inyección óptima.

 -Inyección de combustible:

En función de la masa de aire, de las revoluciones, de la carga y de otros factores de corrección existentes, la electrónica calcula el tiempo y la cantidad de inyección necesarios. Con ello se garantiza una reducción del consumo de combustible, una disminución de la emisión de sustancias contaminantes así como un aumento de la potencia específica del motor.

 -Regulación de la presión de admisión:

En vehículos con turbocompresor se determina, además, mediante la unidad de control el nivel de la presión de admisión junto con el volumen de admisión necesario. Además de estos puntos la unidad de control del motor tiene otras funciones importantes, pero no son relevantes para el chiptuning.